Ba Loại Dây Neo Cơ Bản Là Gì?

  • 26/06/2024

Dây neo, thường được gọi là dây buộc neo, đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động hàng hải bằng cách cố định tàu thuyền vào các bến, cầu tàu hoặc các cấu trúc cố định khác

Dây Neo Là Gì?

 

Dây neo, thường được gọi là dây buộc neo, đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động hàng hải bằng cách cố định tàu thuyền vào các bến, cầu tàu hoặc các cấu trúc cố định khác. Chúng rất quan trọng để duy trì sự ổn định và an toàn cho tàu thuyền trong khi neo đậu. Bài viết này sẽ đi sâu vào ba loại dây neo cơ bản: dây neo mũi, dây neo đuôi và dây neo chéo, giải thích vai trò, lợi ích và cách sử dụng đúng của chúng.

Hiểu Về Dây Neo

Dây neo là cần thiết để cố định tàu thuyền vào một cấu trúc cố định, ngăn ngừa việc trôi dạt do gió, sóng hoặc dòng chảy. Mỗi loại dây neo có một chức năng và vị trí cụ thể trên tàu để đảm bảo an ninh tối ưu. Việc sử dụng và hiểu rõ các loại dây này là rất quan trọng để neo đậu hiệu quả và an toàn cho tàu thuyền và hành khách.

1. Dây Neo Mũi (Bowline)

bow line originated from a cleat on the boat attached to cleat on a dock

Chức Năng và Vị Trí:

Dây neo mũi là dây chính được sử dụng để cố định phần mũi (phía trước) của tàu vào bến tàu. Nó thường là dây đầu tiên được gắn khi neo đậu và là dây cuối cùng được tháo ra khi khởi hành. Chức năng chính của dây neo mũi là ngăn thuyền trôi xa hoặc di chuyển về phía trước.

Cách Sử Dụng:

Để cố định dây neo mũi, một đầu dây được gắn vào móc hoặc bollard trên bến tàu, trong khi đầu kia được gắn vào điểm cố định chắc chắn trên mũi tàu. Dây cần được căng nhưng không quá chặt để cho phép điều chỉnh nhỏ và chuyển động tự nhiên của nước. Độ căng đúng của dây neo mũi đảm bảo rằng thuyền vẫn ổn định và thẳng hàng với bến tàu.

Yếu Tố Quan Trọng:

  • Độ Căng: Dây neo mũi cần được điều chỉnh với độ chùng tối thiểu trong khi cho phép mực nước lên xuống.

  • Kết Hợp: Dây neo mũi thường được sử dụng kết hợp với dây neo đuôi và dây neo chéo để đảm bảo an ninh toàn diện.

2. Dây Neo Đuôi (Stern Line)

stern lines on boat secured to cleat on dock

Chức Năng và Vị Trí:

Dây neo đuôi được sử dụng để cố định phần đuôi (phía sau) của tàu vào bến tàu. Giống như dây neo mũi, dây neo đuôi ngăn tàu trôi lên trước hoặc lùi lại phía sau, đảm bảo rằng tàu luôn ở vị trí cố định cạnh bến tàu. Dây neo đuôi thường được gắn sau khi cố định dây neo mũi và tháo ra trước khi tháo dây neo mũi khi khởi hành.

Cách Sử Dụng:

Để sử dụng dây neo đuôi đúng cách, một đầu dây được buộc vào móc hoặc bollard trên bến tàu, và đầu kia được gắn vào điểm cố định chắc chắn trên đuôi tàu. Dây cần được giữ căng để duy trì vị trí của tàu nhưng không quá chặt để không làm căng bến tàu hoặc các phụ kiện của tàu. Dây neo đuôi hoạt động kết hợp với dây neo mũi và dây neo chéo để cung cấp một cấu trúc neo đậu cân bằng và an toàn.

Yếu Tố Quan Trọng:

  • Độ Căng: Đảm bảo rằng dây được giữ căng nhưng cho phép chuyển động tự nhiên của tàu.

  • Thứ Tự Sử Dụng: Gắn dây neo đuôi sau khi cố định dây neo mũi và tháo ra trước khi tháo dây neo mũi khi khởi hành.

3. Dây Neo Chéo (Spring Line)

spring lines secured to dock

Chức Năng và Vị Trí:

Dây neo chéo có vị trí và chức năng đặc biệt, ngăn tàu di chuyển dọc theo bến tàu. Có hai loại dây neo chéo chính: dây neo chéo trước và dây neo chéo sau. Những dây này chạy chéo từ tàu tới bến tàu và được sử dụng để ngăn tàu di chuyển về phía trước và phía sau. Bằng cách chống lại chuyển động dọc, dây neo chéo tăng cường sự ổn định tổng thể của tàu được neo đậu.

Loại và Cách Sử Dụng:

  • Dây Neo Chéo Trước (Forward Spring Line): Dây này chạy từ đuôi tàu về phía trước tới một móc hoặc bollard trên bến tàu. Nó ngăn tàu di chuyển lùi lại.

  • Dây Neo Chéo Sau (Aft Spring Line): Dây này chạy từ mũi tàu về phía sau tới một móc hoặc bollard trên bến tàu. Nó ngăn tàu di chuyển về phía trước.

Việc định vị và điều chỉnh dây neo chéo đòi hỏi nhiều kỹ năng và kinh nghiệm hơn so với dây neo mũi và dây neo đuôi. Những dây này cần được điều chỉnh sao cho có một chút độ chùng, phù hợp với chuyển động tự nhiên của tàu do sóng và thủy triều trong khi vẫn duy trì sự ổn định.

consider wind strength/direction, wave/wake action, and tides when docking

Yếu Tố Quan Trọng:

  • Độ Căng: Dây neo chéo nên gần như căng ở mức thủy triều thấp.

  • Hướng: Hướng mà dây này chạy từ tàu quyết định chúng là dây neo chéo trước hay sau.

Các Yếu Tố Môi Trường

Khi neo đậu, điều quan trọng là phải xem xét các yếu tố môi trường như sức gió và hướng gió, sóng và hành động của thủy triều. Dây neo mũi và dây neo đuôi nên được buộc chắc chắn với độ chùng tối thiểu, nhưng vẫn phải cho phép sự lên xuống của mực nước. Dây neo chéo nên gần như căng ở mức thủy triều thấp để đảm bảo tàu vẫn an toàn mặc dù có sự thay đổi môi trường.

know eight different knots when boating and docking

Kết Luận

Việc hiểu rõ và sử dụng đúng ba loại dây neo cơ bản—dây neo mũi, dây neo đuôi và dây neo chéo—là rất quan trọng để neo đậu an toàn và hiệu quả. Mỗi loại dây có một vai trò cụ thể trong việc cố định tàu và ngăn chặn chuyển động không mong muốn. Bằng cách xem xét các yếu tố môi trường và đảm bảo độ căng và vị trí phù hợp, bạn có thể duy trì sự ổn định và an toàn của tàu khi neo đậu.

Hiện nay, SIAM Brothers Việt Nam cung cấp tất cả các dây neo đậu tàu, thuyền từ tàu cá, du thuyền cho đến dây cột thuyền buồm, dây thừng chịu lực. Ngoài ra, dây còn được sử dụng để làm dây kéo, dây cứu sinh trên tàu, thuyền,…

Tùy theo mục đích sử dụng mà mỗi chất liệu lại cho ra đời những loại dây khác nhau phù hợp với mục đích sử dụng cụ thể.


Quý khách hàng có nhu cầu mua dây làm từ hạt nhựa PP, PE, PET đạt tiêu chuẩn Châu Âu và yêu cầu độ bền kéo quốc tế vui lòng liên hệ với Siam Brothers Việt Nam qua các kênh liên lạc sau:

Địa chỉ: Tầng 5 tòa nhà VRG Building, 177 Hai Bà Trưng, Quận 3, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.

Điện thoại: 028 39 912 889

Hotline: 1800 6129 (miễn phí cước gọi)

Website: siambrothersvn.com

Facebook: fb.com/siambrothersvn

Ứng dụng SBVN ID:

CHPlay: https://bit.ly/SBVNID-Android

Appstore: https://bit.ly/SBVNID-iOS

Ba Loại Dây Neo Cơ Bản Là Gì?